Нещодавно інтернет-видання “Махала” писало, що на трасі Одеса-Рені поблизу міста Сарата відремонтовано залізничний переїзд. Це було зроблено з метою уникнути великої кількості заторів на трасі, бо кожен водій мав знижувати швидкість до мінімуму, аби безпечно проїхати цей шматок траси.
Ця ситуація максимально ускладнилася з початком війни. Оскільки через блокаду повноцінної роботи портів Великої Одеси, щодо експорту та імпорту інших вантажів окрім тих, що передбачені “Зерновою Ініціативою”, відбулась зміна логістичних потоків по території Одеської області. І наразі найбільший трафік йде автомобільною дорогою М-15 Одеса Рені (на Бухарест).
“Збільшення трафіку на зазначеній дорозі створило нові проблеми організації дорожнього руху на ній. Зокрема з’явилась проблема з проїздом великовантажного транспорту через залізничний переїзд, який розташований в районі Сарати, а саме – розташування переїзду нижче рівня дорожнього покриття, що унеможливлювало проїзд вантажними автомобілями на швидкості більшій ніж 10 км на годину” – розповідає директор Департаменту морегосподарського комплексу, транспортної інфраструктури та зв’язку Одеської ОВА Олександр Гайдук.
Ремонтні роботи провели за тиждень. В Одеській обласній військовій адміністрації показали фотографії, як переїзд виглядає після ремонту.
Ремонтники підняли залізничний переїзд на один рівень з дорогою, а також відремонтували під’їзні шляхи до нього.
“Оперативне проведення зазначених заходів дозволило збільшити швидкість проїзду транспортними засобами переїзду, що в свою чергу позитивно вплинуло на розвантаження зазначеної ділянки автомобільної дороги та майже повністю вирішило проблему затору, який до проведення ремонтних робіт розтягувався до 20 км” – зазначив начальник Одеської ОВА Максим Марченко.
Інтернет-видання Бессарабії
