Історія мешканців будинку №3 по вулиці Грушевського в Ізмаїлі триває вже кілька років. Люди просять владу про просте рішення — встановити у дворі засоби примусового зниження швидкості, адже їхня прибудинкова територія давно перетворилася на транзитний проїзд між проспектом Миру та вулицею Ріпіна.
Щодня через двір проїжджають десятки автомобілів. Тротуару тут немає, а дорогою користуються учні Ізмаїльської гімназії №10 та вихованці дитячого садку “Теремок”. За словами мешканців, дітям нерідко доводиться буквально вистрибувати на узбіччя, у багнюку або палісадники, щоб пропустити автомобілі, які несуться через двір, ігноруючи обмеження швидкості.
Люди збирали підписи, зверталися до управління ЖКГ, поліції та депутатів. Результат за кілька років виявився скромним: у дворі встановили знаки «Житлова зона», який обмежує швидкість та забороняє рух транзитом через двір. Однак, як стверджують мешканці, це практично не вплинуло на поведінку водіїв. Ба більше, сама влада іноді порушує дію цього знаку, оскільки, коли на вулиці Шевченко проводяться ремонтні роботи, через двір починає транзитом їздити міський транспорт.
Навіть зустріч мешканців з міським головою Андрієм Абрамченком восени минулого року і його обіцянка вплинути на встановлення дорожніх горбів не призвела до бажаного результату, тож вони були вимушені звернутися до журналістів видання “Махала”.
Ми висвітлили проблему та надіслали до міської ради запит щодо строків встановлення дорожніх пагорбів, натомість відповідь виконавчого комітету на інформаційний запит принесла несподівану новину. Замість дорожніх горбів влада планує розглянути питання нанесення шумових смуг. У документі зазначено, що такі роботи вже включені до плану на 2026 рік.
Саме це рішення викликало нове обурення серед мешканців. Люди звертають увагу на очевидну обставину: шумові смуги не є повноцінною заміною «лежачим поліцейським». Їхнє призначення — попередити водія за допомогою шуму та вібрації, тоді як дорожні горби фізично змушують транспорт знижувати швидкість.
Особливе занепокоєння викликає і місце можливого розташування шумових смуг. За словами мешканців, їх можуть нанести фактично під вікнами квартир першого поверху. Тому люди ставлять логічне запитання: яким чином додатковий шум від транспорту має покращити безпеку та умови проживання у дворі?
Під час спілкування з журналістами мешканці не приховували свого обурення. За їхніми словами, якщо влада проігнорує їхні аргументи та продовжить просувати ідею встановлення шумових смуг, вони готуватимуть колективне звернення до Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини, вважаючи, що встановлення шумових смуг у безпосередній близькості до житлових вікон може погіршити умови їхнього проживання.
“Чому у дворі, де щодня ходять діти, роками не можуть встановити засіб, який реально змушує водіїв знижувати швидкість? І чому замість вирішення проблеми людям пропонують рішення, яке може додати ще й шум під вікнами їхніх квартир?” – звертають увагу мешканці.
Наразі видання “Махала” готує новий запит до міської влади з вимогою надати документи, які обґрунтовують встановлення шумових смуг, пояснити відмову від дорожніх горбів та повідомити, чи проводилася оцінка впливу такого рішення на рівень шуму біля житлового будинку.
Інтернет-видання Бессарабії
