
Надзвичайно низький рівень води в Дунаї оголив частини фундаменту стародавнього Константинового мосту, надавши болгарським археологам рідкісну можливість задокументувати те, що вони називають одним із найвидатніших інженерних досягнень Римської імперії. Про це повідомляє Махала з посиланням на Reuters.
Чергова серія рекордних хвиль спеки в Європі цього літа спричинила сильну посуху в деяких частинах континенту, що вплинуло на великі водні артерії, зокрема Дунай і Рейн.
«Для археологів такі моменти надзвичайно цінні, адже природа на короткий час відкриває об’єкт, який більшу частину часу прихований під водами Дунаю», — сказав Павел Попов із Регіонального історичного музею в Плевені. — «Це дає нам рідкісну можливість побачити, задокументувати та дослідити його в природному середовищі».

Міст, спорудження якого замовив імператор Костянтин I і який урочисто відкрили у 328 році н. е., сполучав стародавнє місто Ульпія Ескус із Суцидуавою на території сучасної Румунії. Його довжина перевищувала 2 км, і він вважається одним із найдовших мостів античності, хоча проіснував недовго. Вважається, що близько 367 року н. е. його було значною мірою зруйновано.
Минулого вівторка команда Плевенського музею провела аерофотозйомку та документування видимих залишків мосту поблизу села Гіген на півночі Болгарії.
Дослідники використовували дрони, щоб скласти карту та сфотографувати оголені залишки споруди, простежити лінію видимих фундаментів і оцінити їхній стан.

Раніше стало відомо, у Болгарії після рекордного зниження рівня води в Дунаї виявили останки, які, ймовірно, належать стародавньому мамонту. Серед них — нижня щелепа, два бивні та, ймовірно, ребро стародавньої тварини. Кістки вилучені для подальших досліджень.
Нагадаємо, раніше Махала повідомляла, що через рекордне обміління Дунаю виникли перебої в роботі річкового транспортного коридору, який є одним із ключових маршрутів для експорту українського зерна. Низький рівень води вже вплинув на роботу дунайських портів Ізмаїл і Рені, а також призвів до зростання вартості річкових перевезень. Крім того, наприкінці липня між Болгарією та Румунією довелося евакуювати 186 пасажирів круїзного судна Viking Ullur, яке через маловоддя сіло на мілину.